柴油發(fā)電機的基本結(jié)構(gòu)是由柴油機和發(fā)電機組成，柴油機作動力帶動發(fā)電機發(fā)電。所以其保養(yǎng)工作要做好，不然會導(dǎo)致使用一段時間后會出現(xiàn)各種的問題，會比較麻煩。下面我們來了解柴油發(fā)電機維修保養(yǎng)的內(nèi)容。

一、空氣濾清器的維修保養(yǎng)周期為每運行50小時進行一次。

1、松開鐵環(huán),拆下儲塵器及濾芯,由上至下小心清潔濾芯;

2、濾芯不太臟時,可直接用壓縮空氣吹凈,但應(yīng)注意空氣壓力不能太大,噴嘴不可太接近濾芯;

3、如果濾芯太臟,應(yīng)用專用清潔液清洗,完后用電熱筒吹干(注意不能過熱)。

4、清洗完畢,應(yīng)進行檢查,檢查的方法是用燈光從內(nèi)往外照,在濾芯外部觀察,如發(fā)現(xiàn)有光點則表明濾芯已穿孔,此時應(yīng)更換同型號的濾芯;

5、如果沒有光點出現(xiàn)則表明濾芯未穿孔,此時則應(yīng)小心安裝好空氣濾清器。

二、蓄電池的維修保養(yǎng)周期為每運行50小時進行一次。

1、用驗電器檢查蓄電池充電是否足夠,否則應(yīng)充電;

2、檢查電池液位是否在極板上15mm左右,如果不夠則加電解液至上述位置;

3、檢查電池接線柱是否被腐蝕或有打火痕跡,否則應(yīng)修復(fù)處理或更換,并涂上黃油。

4、對蓄電池的充放電應(yīng)做好《酸性電池組充(放)電記錄》。

三、皮帶的維修保養(yǎng)周期為每運行100小時進行一次。

1、檢查每條皮帶,發(fā)現(xiàn)有損壞或失效的,應(yīng)及時更換;

2、在皮帶中段加40N壓力,皮帶應(yīng)能按下12mm左右,太松太緊都應(yīng)進行調(diào)整。

四、散熱器的維修保養(yǎng)周期為每運行200小時進行一次。

1、外部清潔:用熱水(加入清潔劑)噴洗,方法是從散熱器前面向風(fēng)扇方向噴(如從反方向噴射只會把污物逼進中心位置),使用此方法時,要用膠布擋住柴油發(fā)電機;如果上述方法不能清除頑固的沉積物,則應(yīng)把散熱器拆下浸在熱的堿水中約20分鐘,然后用熱水清洗。

2、內(nèi)部除垢:

1、把水從散熱器中排干,然后把散熱器與管子相連的地方拆開并封口;

2、向散熱器倒入45度的4%的酸溶液,過15分鐘后排干酸溶液,檢查散熱器;

3、如果仍有水垢，則用8%的酸溶液再洗一次;

4、除垢后用3%的堿溶液中和兩次,然后再用清水沖洗三次以上;

5、所有工作完成后,檢查散熱器是否漏水,如果漏水則申請外委修補;

6、如果不漏水則重新裝回,散熱器裝回后應(yīng)重新灌滿清水并加入防銹劑。

五、潤滑機油系統(tǒng)維修保養(yǎng)周期為每運行200小時進行一次。

1、啟動柴油發(fā)電機,讓其運行15分鐘;

2、當(dāng)柴油機高熱時,從油底殼螺塞排出機油,排完后用110NM(用扭力扳手)旋緊螺栓,然后再向油底殼加同型號新的與機內(nèi)相同的機油,渦輪增壓器內(nèi)也應(yīng)加添相同型號機油;

3、拆除兩個粗機油濾清器,換兩個新的機油濾清器,新濾清器內(nèi)應(yīng)注滿新鮮的與機內(nèi)型號相同的機油(粗機油濾清器從代理商處購得);

4、更換精濾清器濾芯后,添加新的與機內(nèi)型號相同的機油。

5、柴油濾清器的維修保養(yǎng)周期為每運行200小時應(yīng)進行一次拆除柴油濾清器,換上新的濾清器,并加滿新的干凈柴油,然后裝回。

6、充電發(fā)電機和啟動電機的維修保養(yǎng)周期為每運行600小時進行一次。

7、清洗各機件、軸承,吹干后加注新的潤滑油;

8、清潔碳刷,如果碳刷磨損厚度超過新裝時的1/2則應(yīng)及時更換;

9、檢查傳動裝置是否靈活,電機齒輪磨損情況,如果齒輪磨損嚴(yán)重則應(yīng)申請外委維修。六、發(fā)電機控制屏維修保養(yǎng)周期為每半年進行一次。用壓縮空氣清除里面的灰塵,擰緊各接線頭,對于生銹或過熱的接線頭應(yīng)進行處理并擰緊。對于上述的所有維修保養(yǎng)工作都應(yīng)清晰、完整、規(guī)范地記錄在《設(shè)備設(shè)施維修保養(yǎng)記錄表》內(nèi),對柴油發(fā)電機本體的維修保養(yǎng)須填寫《柴油發(fā)電機保養(yǎng)錄表》。對柴油發(fā)電機進行大中修,或?qū)χ饕�零部件進行更換時,應(yīng)將維修或更換情況記錄在《設(shè)備大中修及零部件更換記錄》表中。所有的記錄根據(jù)實際情況定期由系統(tǒng)工程師整理好交部門資料室存檔,長期保存。